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    張家水車的傳說(新)

    時間:2011-01-12 00:00來源:本站 作者:admin 點擊:

     

        洶涌澎湃的古老黃河,從巴顏喀喇山的北麓滾滾東流像一條騰空飛舞的長龍,奔騰咆哮兩千多里以后業到了中衛香山鄉的南長灘村。到此又急轉北下,然后在迎水橋鎮的茶房廟,南轉東流,經過沙坡頭、上河沿、下河沿到了常樂鎮的水車村。

        水車村八十年前叫張家營子,為何改名?這有個動人的故事。原來黃河流經這里,由于河床低,兩岸土地無法引水溉灌,傳說在清朝末年,這里有一個有志向的青年木匠,決心出外求師學藝,這一天來到了甘肅省大廟五方寺。這里的情況正好和張家營子差不多,也是河水低,河岸高,但五方寺的群眾為了把黃河水引上岸來澆灌百頃良田,大家籌集資金,從江南請來幾個木匠修制“天車”(就是古老的水車),借以引水灌地。這位青年木匠一心要學到這門手藝以便回家提水灌地。家鄉的窮困面貌,于是他拜江南的梅木工為師刻苦學習手藝,梅木工臨別時還把修制水車的一部圖紙送給了這位青年人。

        青年木匠爬山越嶺,晝夜兼行,回到了家鄉張家營子。他白天出去察看地勢,夜晚復習在五方寺學到的手藝,費盡心思地把制造水車的圖紙看了又看。這天他來到河邊的一個水灣子,覺摸著是一個造水車的好地方,便開始設計制造水車。營子里一個姓張的老財主知道了,便戴著禮帽,穿著長衫,提著馬棒到這位青年木匠家,一進門皮笑肉不笑地對青年木匠說:“我知道你手緊,為了成全你,我愿拿出資產協助你,還準備再請些匠人給你當助手。過些日子把料備齊,就請你當掌門師傅吧。”

        青年木匠自打懂事之日起,還沒見過這個老財主如此和氣地向他說話呢。本不愿意,但轉念一想,又覺著學到了一身好技藝,正是用武之時,再說自家一人也難于修建水車,于是就順口答應了。

        就這樣忙活了將近半個年頭,一架高三丈六尺、直徑一丈六尺的水車修成了。修成了水車利用水的動力,把河水提上了近兩丈高的臺地上,解決了提水灌溉的問題。從此張家營子就改為張家水車。等到民國初年,幾家財主爭相修水車。到解放前,共建水車三架,解決了三百六十畝地(當然大部分是財主家的土地)的提水灌溉。

        解放后隨著土地改革,互助組、合作化、人民公社,水車的數量由三架到六架。這六架水車,有四架在河床較高的地方,叫高水車,高達四十二公尺;在河床較低的地方有兩架叫低水車,高達三十六尺。這種水車裝有四十八個水斗子,隨著河水的沖擊轉動,水斗在河水中盛滿了水,待轉到高處,往下轉時,便自動地把水倒在人工建造的水池里,流進渠道,再從水池中流到耕地里。這是我國古代勞動人民智慧的結晶,它在科學不發達的時代,對發展農業生產起到了積極作用。

        在舊社會里,三部水車被這里的八戶財主據為己有。他們殘酷地盤剝當地窮苦農民,窮苦農民向財主買水澆地,他們白天用點香計算時間,晚上用五更時辰計時,到了秋后不論收成好壞,都要按計時用水交納租金。由于澆地不便,加上高利盤剝,有的窮人交不起租金,便背井離鄉地跑到香山小京子、大柳樹、大灣等地謀生。因此張家營子的人口越來越少。剩下的窮苦農民,由于租不起田,只好種些糜子、谷子勉強維持牛馬不如的生活。

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